De werkgebieden
Projectbeheersing
Integrale sturing op risico’s ten aanzien van tijd, geld, kwaliteit en scope is de primaire voorwaarde voor succesvolle integrale projectbeheersing. Afwijkingen in tijd, geld of kwaliteit worden veroorzaakt door risico’s die optreden: niet-geplande gebeurtenissen of onbeheerste processen. De effecten van opgetreden afwijkingen in kwaliteit zullen doorgaans zijn op te heffen ten koste van tijd en geld. Door gedurende het project te bepalen welke risico’s de grootste effecten op planning en kosten hebben, kan met beheersmaatregelen actief gestuurd worden op beperking van ongewenste effecten.

Zorgvuldig projectmanagement betekent voor de projectmanagers inzicht in de stand van zaken op het gebied van kwaliteit, geld, tijd en scope op ieder moment in het project. Van iedere activiteit moet aan te tonen zijn wat het heeft opgeleverd, wat het heeft gekost en hoe lang het heeft geduurd. Integrale projectbeheersing zorgt voor de controle van tijd, geld en kwaliteit (techniek) gedurende de life cycle. Sturing is gebaseerd op risicomanagement. De Manager Projectbeheersing en daarmee ook de risicomanager is de manager van de processen omtrent risico’s; de verantwoordelijkheid voor de beheersing van de risico’s behorende bij omgevings- technisch- en contractmanagement ligt bij de desbetreffende rolhouders. Risico’s worden gekoppeld aan activiteiten. Integrale Projectbeheersing is daarom opgebouwd uit: scopemanagement; financieel management; kostenmanagement; Planningmanagement; risicomanagement; kwaliteitsmanagement, de beheersing van de kwaliteit binnen het project; informatiemanagement; documentbeheersing, het toegankelijk en traceerbaar vastleggen van documenten.
Referentie
HSL-Zuid
'Secretaris testteam, adviseur claimmanagement en inzet projectcontroller'

 De HSL-Zuid is het Nederlandse deel van het Europese netwerk van hogesnelheidslijnen, een innovatief en hoogwaardig openbaar vervoersysteem als alternatief voor auto en vliegtuig. Vanaf 2009 zullen hogesnelheidstreinen met een topsnelheid van 300 kilometer per uur treinreizigers snel, veilig en comfortabel over de HSL van Amsterdam naar Rotterdam, Antwerpen, Brussel en Parijs brengen.

Palladio groep vervulde hier enerzijds de functie van secretaris van het testteam, waarbij verschillende projectbeheersingsrollen zijn ingevuld (o.a. risicomanagement en planning), Anderzijds is claimmanagement ingevuld; dit omvatte het coordineren en 'vlottrekken' van vastgelopen besprekingen tussen HSL-Zuid en een aannemer. Daarnaast vervult Palladio groep de functie van projectcontroller.

Betrokken Medewerker(s)
Maurice Vermijs